岩倉建設は土木事業の優れた実績をもとに
豊かな社会基盤を築いています。
岩倉建設は、昭和初期の草創期より、道路や橋梁、ダム、港湾、河川整備といった
さまざまな土木事業に携わってきました。
北海道を中心に、あらゆるインフラ整備を手がけてきた実績と信頼。
岩倉建設は、人々の暮らしを守り、支えるための社会資本を造る土木事業において、
多くのノウハウを持っています。
現在は、北海道新幹線建設工事に携わるなど、北海道における最先端事業にも参画。
かけがえのない自然との共生も視野に、地域の経済・生活への貢献を果たしています。
道路・トンネル・橋梁
道道江差木古内線(いなほ橋)架設床板
北海道／北海道木古内町
道道上幌内早来(停)線上部
北海道／北海道厚真町
北海道横断自動車道 朝里川下部工
東日本高速道路㈱／北海道小樽市
常磐自動車道 寺沢地区
東日本高速道路㈱／福島県双葉町
日高自動車道仮桟橋
国土交通省／北海道日高町
北海道縦貫自動車道
虻田洞爺湖インターチェンジ
日本道路公団／北海道洞爺湖町
国道336号字遠別トンネル
国土交通省／北海道えりも町
国道274号日勝峠災害復旧
国土交通省／北海道日高町
道央自動車道
苫小牧中央インターチェンジ橋
東日本高速道路（株）／北海道苫小牧市
国道276号若草南改良
国土交通省／北海道苫小牧市
河川・ダム
羽田第一水門耐震(多摩川)
国土交通省／東京都大田区
ポロピナイ川砂防
林野庁／北海道千歳市
北上川築堤
国土交通省／宮城県石巻市
樽前山火山砂防ダム
国土交通省／北海道苫小牧市
サンルダム
国土交通省／北海道下川町
当別ダム
北海道／北海道当別町
港湾・漁港
石狩湾新港防波堤
国土交通省／北海道石狩市
釧路港築堤
国土交通省／北海道釧路市
釧路港西港区岸壁
国土交通省／北海道釧路市
石狩湾新港ケーソン製作
国土交通省／北海道石狩市
ウトロ漁港人工地盤
国土交通省／北海道斜里町
苫小牧港西港区岸壁
国土交通省／北海道苫小牧市
苫小牧港西港区岸壁南
国土交通省／北海道苫小牧市
その他
産業廃棄物最終処分場
（株）マルトラ／北海道白老町
富里地区浄水場・配水池
厚真町／北海道厚真町
厚真富里急傾斜地
北海道／北海道厚真町
たんちょう12000
岩倉建設では、平成14年に12,000ｔの積載能力を持つ フローティングドック「たんちょう 12000」を、北海道東部の釧路港に配備しました。
現在は、道内各地で大型ケーソン製作に携わっています。3,000tクラスのケーソンを3函同時に製作・進水するなど、国内最大級の積載能力を保有しています。
工期短縮、コスト削減、作業の安全確保など、多くのメリットがあるほか、大型作業船の修理・整備における上架施設としても利用されています。また、ケーソン製作時は、地元小学校の社会見学を受け入れ、学びや体験の場として提供しています。
たんちょう12000船体主要寸法
| 全長 | 65.0m | 全幅 | 45.0m |
|---|---|---|---|
| 内面幅 | 35.0m | 深さ | 25.5m |
| 内面有効高 | 20.0m | 作業甲板高 | 5.5m |
| 軽荷吃水 | 約1.35m | 満載吃水 | 約5.4m |
| 沈下時最大吃水 | 24.5m | 最大積載質量 | 12,000t |